Motorcycles

モダンレトロなスタイル

上質なマット塗装が施され、特徴的なタンクカバーが付いたフューエルタンク。両サイドのエンブレムプレートがレトロ感を演出しています。
タンク容量は余裕の18リットルで、ロングツーリングにも安心です。
イグニッションキーは、クルーザーらしくステアリングステムのサイドに装備しています。

座面が広く長時間のライディングでも快適な前後分割式シート。低いシート高（750mm）と足元がスリムなＶツインエンジンで、良好な足つき性を確保しています。
フューエルタンクとテールに配されたラインデカールがスポーティーな印象を与えます。
リアサイドから伸びるライセンスプレートステーが迫力の存在感を放つ、フェンダーレスリアビュー。

ディテールへのこだわり

ステムナットとフロントフォークキャップには、高級感漂うアルミ削り出しパーツを使用しています。
リラックスしたライディング姿勢がとれるセミアップハンドルには、剛性に優れ且つ適度なしなりが振動低減にも効果のあるアルミテーパーバー（φ28.6mm）を使用しています。

操作性の良いシンプルなハンドルスイッチ。左側には人差し指でON/OFF可能なハザードボタンを備えています。

心地よいライディングフィール

スロットル操作に応じて、２in１マフラーから発さられる鼓動を伴ったエキゾーストサウンドと、ビッグスプロケットを介して伝えられる力強いパワーが、マシンとの一体感をもたらします。

アップライトなライディングポジションからミッドコントロールのステップに足を伸ばすと、適度に絞り込まれたタンクに自然なニーグリップで、マシンをホールドできます。